Arrivée à l'atelier de cette 205 GTI, c'est une deuxième main toute d'origine mais sur laquelle le temps a laissé ses marques.

Commençons par un démontage complet de la carrosserie, pour bien constater l'ampleur des dégâts. La mécanique quant à elle sera conservée en l'état.










Réparation de l'aile arrière gauche suite à une corrosion importante, avec un changement de bas de caisse partiel et une reconstruction du passage de roue.







Réparation de l'aile arrière droite de la même manière.









Réparation partielle de la face avant.





Finition de la carrosserie avant la mise en apprêt.





S'ensuit la peinture intérieure, puis un peu de remontage avant la peinture de la coque.







Mise en peinture des éléments (capot, pare-chocs, ferrures...) et pour finir peinture de la coque.









Remontage final avec protection des passages de roues.













Détails du projet

Restauration d’une 205 GTI 1.9L

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